Sic Divisione Elettronica

Luci di via a LED caratterizzate da una intensissima luminosità della luce, chiarezza dei colori, lenti ad alta risoluzione, design innovativo e brevettato ed elettronica all’avanguardia. Alim. 12-24V, vita media 10000 ore circa, corrisponde alla IMO COLREG 1972 nr. ELE453105CS, grado di protezione IP56.

Luci di via a LED caratterizzate da una intensissima luminosità della luce, chiarezza dei colori, lenti ad alta risoluzione, design innovativo e brevettato ed elettronica all’avanguardia. Alim. 12-24V, vita media 10000 ore circa, corrisponde alla IMO COLREG 1972 nr. ELE453105CS, grado di protezione IP56.

Luci di via a LED caratterizzate da una intensissima luminosità della luce, chiarezza dei colori, lenti ad alta risoluzione, design innovativo e brevettato ed elettronica all’avanguardia. Alim. 12-24V, vita media 10000 ore circa, corrisponde alla IMO COLREG 1972 nr. ELE453105CS, grado di protezione IP56.

Luci di via a LED caratterizzate da una intensissima luminosità della luce, chiarezza dei colori, lenti ad alta risoluzione, design innovativo e brevettato ed elettronica all’avanguardia. Alim. 12-24V, vita media 10000 ore circa, corrisponde alla IMO COLREG 1972 nr. ELE453105CS, grado di protezione IP56.

Luci di via a LED caratterizzate da una intensissima luminosità della luce, chiarezza dei colori, lenti ad alta risoluzione, design innovativo e brevettato ed elettronica all’avanguardia. Alim. 12-24V, vita media 10000 ore circa, corrisponde alla IMO COLREG 1972 nr. ELE453105CS, grado di protezione IP56.

Luci di via a LED caratterizzate da una intensissima luminosità della luce, chiarezza dei colori, lenti ad alta risoluzione, design innovativo e brevettato ed elettronica all’avanguardia. Alim. 12-24V, vita media 10000 ore circa, corrisponde alla IMO COLREG 1972 nr. ELE453105CS, grado di protezione IP56.

Luci di via a LED caratterizzate da una intensissima luminosità della luce, chiarezza dei colori, lenti ad alta risoluzione, design innovativo e brevettato ed elettronica all’avanguardia. Alim. 12-24V, vita media 10000 ore circa, corrisponde alla IMO COLREG 1972 nr. ELE453105CS, grado di protezione IP56.

Isolatore ripartitore automatico di batteria a bassissima caduta di tensione (0,25V). Consente di ricaricare due batterie simultaneamente 70 AMP a uscita, fornendo più carica alla batteria più scarica. Realizzato in alluminio con ampia alettatura atta a dissipare efficacemente il calore. Dim. 130x130x70 mm.

Isolatore ripartitore automatico di batteria a bassissima caduta di tensione (0,25V). Consente di ricaricare tre batterie 70AMP simultaneamente, fornendo più carica alla batteria più scarica. Realizzato in alluminio con ampia alettatura atta a dissipare efficacemente il calore. Dim. 130x130x70 mm.

Luci di via a LED caratterizzate da una intensissima luminosità della luce, chiarezza dei colori, lenti ad alta risoluzione, design innovativo e brevettato ed elettronica all’avanguardia. Alim. 12-24V, vita media 10000 ore circa, corrisponde alla IMO COLREG 1972 nr. ELE453105CS, grado di protezione IP56.

Isolatore ripartitore automatico di batteria a bassissima caduta di tensione(0,25V). Consente di ricaricare due batterie 140AMP simultaneamente,fornendo più carica alla batteria più scarica. Realizzato in alluminio conampia alettatura atta a dissipare efficacemente il calore. Due ingressi per alternatore. Dim. 230x130x70 mm.

Isolatore ripartitore automatico di batteria a bassissima caduta di tensione (0,25V). Consente di ricaricare quattro batterie 70AMP simultaneamente, fornendo più carica alla batteria più scarica. Realizzato in alluminio con ampia alettatura atta a dissipare efficacemente il calore. Due ingressi per alternatore. Dim. 230x130x70 mm.

Isolatore ripartitore automatico di batteria a bassissima caduta di tensione (0,25V). Consente di ricaricare tre batterie simultaneamente 140AMP, fornendo più carica alla batteria più scarica. Realizzato in alluminio con ampia alettatura atta a dissipare efficacemente il calore. Due ingressi per alternatore. Dim. 230x130x70 mm.

Isolatoreripartitore automatico di batteria a bassissima caduta di tensione(0,25V). Consente di ricaricare due batterie 210 AMP simultaneamente,fornendo più carica alla batteria più scarica. Realizzato in alluminio conampia alettatura atta a dissipare efficacemente il calore. Due ingressi per alternatore. Dim. 230x130x70 mm.

Serbatoio rigido per carburantecostruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa ISO 10088 - ISO 21487.Forma carenata, a sezione trapezoidale rovesciata che segue il profilo e l’inclinazione dello scafo al fine di sfruttare al massimo lo spazio di sentina. Provvisto di sensore di livello universale, può funzionare o a 10-180 ohm o a 240-33 ohm.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogni serbatoi

Serbatoio rigido per carburantecostruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa ISO 10088 - ISO 21487.Forma carenata, a sezione trapezioidale rovesciata che segue il profilo e l’inclinazione dello scafo al fine di sfruttare al massimo lo spazio di sentina. Provvisto di sensore di livello universale, può funzionare o a 10-180 ohm o a 240-33 ohm.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogni serbato

Serbatoio rigido per carburantecostruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa ISO 10088 - ISO 21487.Forma carenata, a sezione trapezioidale rovesciata che segue il profilo e l’inclinazione dello scafo al fine di sfruttare al massimo lo spazio di sentina. Provvisto di sensore di livello universale, può funzionare o a 10-180 ohm o a 240-33 ohm.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogni serbato

Serbatoio rigido per carburantecostruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa ISO 10088 - ISO 21487.Forma carenata, a sezione trapezioidale rovesciata che segue il profilo e l’inclinazione dello scafo al fine di sfruttare al massimo lo spazio di sentina. Provvisto di sensore di livello universale, può funzionare o a 10-180 ohm o a 240-33 ohm.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogni serbato

Serbatoio rigido per carburante costruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa 10088 e ISO 21487.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogniserbatoio è collaudato singolarmente.

Serbatoio rigido per carburante costruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa 10088 e ISO 21487.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogniserbatoio è collaudato singolarmente.

Serbatoio rigido per carburante costruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa 10088 e ISO 21487. Provvisto di sensore di livello universale, può funzionare o a 10-180 ohm o a 240-33 ohm.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogni serbatoio è collaudato singolarmente.

Serbatoio rigido per carburante costruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa 10088 e ISO 21487.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogniserbatoio è collaudato singolarmente.

Serbatoio rigido per carburantecostruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa ISO 10088 - ISO 21487.Forma carenata, a sezione trapezioidale rovesciata che segue il profilo e l’inclinazione dello scafo al fine di sfruttare al massimo lo spazio di sentina. Provvisto di sensore di livello universale, può funzionare o a 10-180 ohm o a 240-33 ohm.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogni serbato

Serbatoio rigido per carburante costruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa 10088 e ISO 21487.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogni serbatoio è collaudato singolarmente.

Serbatoio rigido per carburante costruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa 10088 e ISO 21487.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogni serbatoio è collaudato singolarmente.