Piedino in composito completo di viti, guarnizioni e spinotti. Per CT80/100/125/VIP150, 2 eliche.Fissaggio dado
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Piedino in composito completo di viti, guarnizioni e spinotti. Per CT165/225. 2 Eliche.
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CT 35 - E’ la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici garantiscono un perfetto funzionamento, le rondelle protettive riparano i cuscinetti del piede dallelenze per la pesca o da altri oggetti pericolosi. Offre un buon rapporto qualità/prezzo, è ino
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CT 45 - E’ la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici garantiscono un perfetto funzionamento, le rondelle protettive riparano i cuscinetti del piede dallelenze per la pesca o da altri oggetti pericolosi. Offre un buon rapporto qualità/prezzo, è ino
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CT 60 - E’ la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici garantiscono un perfetto funzionamento, le rondelle protettive riparano i cuscinetti del piede dallelenze per la pesca o da altri oggetti pericolosi. Offre un buon rapporto qualità/prezzo, è ino
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CT 60 - E’ la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici garantiscono un perfetto funzionamento, le rondelle protettive riparano i cuscinetti del piede dallelenze per la pesca o da altri oggetti pericolosi. Offre un buon rapporto qualità/prezzo, è ino
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CT 80 - E’ la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici garantiscono un perfetto funzionamento, le rondelle protettive riparano i cuscinetti del piede dallelenze per la pesca o da altri oggetti pericolosi. Offre un buon rapporto qualità/prezzo, è ino
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CT 80 - E’ la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici garantiscono un perfetto funzionamento, le rondelle protettive riparano i cuscinetti del piede dallelenze per la pesca o da altri oggetti pericolosi. Offre un buon rapporto qualità/prezzo, è ino
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CT 100 - E’ la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici garantiscono un perfetto funzionamento, le rondelle protettive riparano i cuscinetti del piede dallelenze per la pesca o da altri oggetti pericolosi. Offre un buon rapporto qualità/prezzo, è in
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CT 125 - E’ la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici garantiscono un perfetto funzionamento, le rondelle protettive riparano i cuscinetti del piede dallelenze per la pesca o da altri oggetti pericolosi. Offre un buon rapporto qualità/prezzo, è in
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CT 165 - E’ la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici garantiscono un perfetto funzionamento, le rondelle protettive riparano i cuscinetti del piede dallelenze per la pesca o da altri oggetti pericolosi. Offre un buon rapporto qualità/prezzo, è in
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CT 225 - E’ la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici garantiscono un perfetto funzionamento, le rondelle protettive riparano i cuscinetti del piede dallelenze per la pesca o da altri oggetti pericolosi. Offre un buon rapporto qualità/prezzo, è in
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CR70 - Questa gamma unisce l’economica semplicità delle eliche elettriche a corrente continua con le caratteristiche di elevate prestazioni delle unità a scomparsa, èideale per moderne imbarcazioni a vela. Questo sistema elimina il problema di stabilire il giusto rapporto fra profondità di installazione e lunghezza del tunnel,particolarmente complesso sulle barche a vela e sulle barche a motore ad elevate prestazioni caratterizzate da scafi a basso pescaggio. Peso 40 kg.Questo modello offre una
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CR80 - Questa gamma unisce l’economica semplicità delle eliche elettriche a corrente continua con le caratteristiche di elevate prestazioni delle unità a scomparsa, èideale per moderne imbarcazioni a vela. Questo sistema elimina il problema di stabilire il giusto rapporto fra profondità di installazione e lunghezza del tunnel,particolarmente complesso sulle barche a vela e sulle barche a motore ad elevate prestazioni caratterizzate da scafi a basso pescaggio. Peso 40 kg.Questo modello offre una
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La più grande elica elettrica nella gamma Max Power, la VIP 150 elettrica è un'elica DC retraibile verticalmente. Disponibile a 12V e 24V, la VIP 150 Electric è particolarmente adatta a imbarcazioni da 45' a 60'. Elevate prestazioni e eccellente affidabilità hanno reso questa unità uno standard da quasi 10 anni. Recentemente aggiornata la VIP 150 Electric offre un nuovo sistema di controllo e tutte le caratteristiche di sicurezza comuni alle leiche di manovra Max Power. 12V, Peso 40Kg, 2 Eliche,
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La più grande elica elettrica nella gamma Max Power, la VIP 150 elettrica è un'elica DC retraibile verticalmente. Disponibile a 12V e 24V, la VIP 150 Electric è particolarmente adatta a imbarcazioni da 45' a 60'. Elevate prestazioni e eccellente affidabilità hanno reso questa unità uno standard da quasi 10 anni. Recentemente aggiornata la VIP 150 Electric offre un nuovo sistema di controllo e tutte le caratteristiche di sicurezza comuni alle leiche di manovra Max Power. 24V, Peso 40Kg, 2 Eliche,
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